La geometría de la bicicleta es un factor fundamental que afecta al rendimiento del ciclista. Una geometría adecuada permite al ciclista pedalear de forma más eficiente y cómoda, lo que puede traducirse en un aumento de la velocidad y la resistencia así como de una mejora en la posición corporal del ciclista.

En este artículo, voy a compartir contigo algunos consejos sobre cómo ajustar la geometría de tu bicicleta para mejorar tu rendimiento.

¿Qué es la geometría de la bicicleta?

La geometría de la bicicleta es el conjunto de medidas que definen la forma y el tamaño de la bicicleta, y cómo se relaciona con el cuerpo del ciclista. Algunos de los parámetros más importantes de la geometría de la bicicleta son:

  • Altura del sillín: La altura del sillín debe ser tal que el ciclista pueda alcanzar los pedales con la rodilla ligeramente flexionada.
  • Longitud del manillar: La longitud del manillar debe ser suficiente para que el ciclista pueda alcanzarlo cómodamente, pero no demasiado larga para evitar problemas de espalda.
  • Ángulo de la potencia: El ángulo de la potencia debe ser tal que el ciclista pueda mantener una postura cómoda sin sufrir ningún dolor de espalda ni cuello después de llevar media hora sobre la bici.

Cómo ajustar la geometría de la bicicleta

Para ajustar la geometría de tu bicicleta, necesitarás una cinta métrica y un nivel. También es recomendable que te hagas acompañar por un amigo o familiar que te pueda ayudar a mantener la bicicleta en equilibrio.

Altura del sillín

Para medir la altura del sillín, coloca la bicicleta en una superficie nivelada. Siéntate en el sillín y coloca el talón de tu pie plano sobre el pedal. El tubo de la tija del sillín debe formar un ángulo de 25-30 grados con el suelo.

Si la altura del sillín es demasiado baja, no podrás alcanzar los pedales con la rodilla ligeramente flexionada. Si la altura del sillín es demasiado alta, te sentirás incómodo y tendrás dificultades para pedalear de forma eficiente.

Longitud del manillar

Para medir la longitud del manillar, coloca la bicicleta en una superficie nivelada. Siéntate en el sillín y extiende los brazos hacia el manillar. Los codos deben estar ligeramente flexionados.

Si el manillar es demasiado corto, no podrás alcanzarlo cómodamente. Si el manillar es demasiado largo, te sentirás incómodo y tendrás dificultades para mantener una postura eficiente.

Ángulo de la potencia

Para medir el ángulo de la potencia, coloca la bicicleta en una superficie nivelada. Siéntate en el sillín y extiende los brazos hacia el manillar. El ángulo entre el tubo de la potencia y el tubo horizontal del cuadro debe ser de unos 45 grados.

Si el ángulo de la potencia es demasiado cerrado, te sentirás incómodo y tendrás dificultades para mantener una postura eficiente. Si el ángulo de la potencia es demasiado abierto, tendrás dificultades para controlar la bicicleta.

Consejos adicionales

  • Si andas frecuentemente en bicicleta o si tienes pensando realizar una tirada larga o muy exigente, desde Autobike te recomendamos que te hagas un estudio biomecánico de la bicicleta. Un estudio biomecánico te ayudará a determinar la geometría ideal de tu bicicleta según tus características físicas y tus objetivos de entrenamiento.
  • No tengas miedo de experimentar con diferentes ajustes. Lo ideal es probar diferentes configuraciones hasta encontrar la que te resulte más cómoda y eficiente.

Esperamos que este blog te sea de utilidad y consigas encontrar la configuración ideal para disfrutar de la bici al máximo. 

¡Hasta el mes que viene!

Equipo Autobike